会员新闻

东莞铭基塑化

2013-09-10 | 36浏览

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:尼龙中应用较广的无卤阻燃剂是红磷和三聚氰胺盐类。红磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗电弧性,但其储存及颜色方面的局限性大大限制了其在尼龙中的应用,一般只应用于尼龙6中。另一种在尼龙中使用的无卤阻燃剂是三聚氰胺盐,主要是三聚氰胺尿酸盐和磷酸盐。它们具有较好的阻燃效率,但热稳定性较差,且由于易吸潮而使得制品在潮湿环境下电性能较差。【详情】

东莞广飞色母

2013-09-10 | 21浏览

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(1):其中最重要的也是在国外应用最广的一种就是溴化苯乙烯聚合物,它具有极其优越的热稳定性,并且由于它与尼龙是熔融可混的,因而在加工过程中具有很好的流动性。此外,用它制备的阻燃尼龙还具有优越的电性能和较好的物理机械性能。这种阻燃剂的局限性在于光稳定性较差且与尼龙尚不能完全相容。另外其成本与目前国内应用较广的十溴联苯醚相比较高。另外一种在尼龙中应用了许多年的阻燃剂就是敌可燃,它是一种含氯的阻燃剂,具有较高的阻燃效率和电性能,但其在热稳定性方面的局限性使之仅适用于加工温度较低的尼龙阻燃体系。目前在国【详情】

东莞广飞色母

2013-09-10 | 23浏览

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昨日在以“应用回收再利用技术减少碳排放”为主题的低碳塑料论坛上,北京化工大学杨卫民教授做了题为“高分子材料绿色制造与循环利用”的演讲。   杨卫民教授主要研究高分子材料加工成型与先进制造技术。近五年来承担国家科技支撑计划重点和重大项目,国家自然科学基金项目等20余项。此外,发明了高分子材料单元转子扰流强化传热技术及装置——“洁能芯”,已被列入“十二五”国家科技支撑计划重大项目。   演讲内容主要包括:传统制造与绿色制造,高分子材料的绿色制造,高分子材料循环利用三个部分。制造业是经济【详情】

东莞广飞色母

2013-09-10 | 29浏览

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石化方面:本周石化厂家屡次上调出厂价,月初积极的价格政策给市场行情带来有效提振,市场报价也小幅回升,据统计,中石化、中石油报价普遍上调200-300元/吨,石化库存继续下降,本周末华南地区部分石化PE库存较8月30日库存总数减少约5000多吨左右,线性减少较多。华北地区部分石化PE库存较8月30日库存总数继续下降,降幅也超过10%,现在国内石化开工率也仅在80%左右,新增装置的不稳定运行已成为常态,武汉40万吨及大庆6万吨线性装置尚未正常运行,而抚顺装置据悉将推迟至10月份开车。【详情】

东莞辉达塑胶

2013-09-10 | 21浏览

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据了解,正规塑料制品基本都有三角标志,这个标志一般印在瓶底,代表着不同的意思. 1.PET聚对苯二甲酸乙二醇酯.常见矿泉水瓶、碳酸饮料瓶等,耐热至70℃,易变形,有对人体有害的物质会融出.使用10个月后,可能释放出致癌物DEHP.不能放在车内晒太阳,不能装酒、油等物质. 2.HDPE高密度聚乙烯.常见白色药瓶、清洁用品、沐浴产品的塑料瓶,可耐110℃高温.不要用来做水杯或者做储物容器装其他物品.不好清洗,易变成细菌的温床,不要循环使用. 3.PVC聚氯乙烯.常见雨衣、建材、塑料膜、塑料盒等.可塑性优良,价钱便宜,故使用广泛.只能【详情】

东莞隆翔塑胶

2013-09-10 | 37浏览

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一.物品与厂商资料 物品名称:WONDERLITE?PC 物品编号:PC-108,PC-110,PC-115,PC-122,PC-108U,PC-110U,PC-115U,PC-122U,PC-175,PC-175D,PC-110L,PC-110V,PC-105G 建议用途及限制使用:一般加工成型 制造商或供应商名称:奇美实业股份有限公司 二.危害辨识资料 物品危害份类:易燃固体 标示内容:危害级别2,警告语:警告 其她危害:无其她危害 三.成份辨识资料 纯物质: 中英文名称:聚碳酸酯(Polycarbonate) 同义名称:poly(bisphenol-Acarbonate) 化学文摘社登记号码(CASNo.):25929-04-8 危害物质成份(成份百份比):无危【详情】

东莞隆翔塑胶

2013-09-10 | 40浏览

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为了培养塑料行业企业员工提高整合资源、合作协同和创新经营的意识,促使各企业打造一支团结协作、勇于进取、富有激情的工作团队,普拉司网发起举办了以“挑战 协作 分享 共进”为主题的“首届华南塑料行业体验式拓展培训营”活动。 9月7日早上9点,为期两天的拓展培训活动在东莞石碣镇沙腰村檀香岛正式拉开帷幕。经过每一位参与成员的共同努力,我们成功地通过了所有的拓展课程,圆满完成了训练任务。 训练开始教练将所有参与者随机分为【详情】

普拉司网

2013-09-09 | 687浏览

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据外媒近日报道,今年1~6月,俄罗斯聚合物主要制品的产量同比上涨10%。自5月起,上涨趋势已经放缓。6月,聚合物管道、软管等产量同比有所下降。   据俄罗斯联邦国家统计局最新数据,上半年,无孔薄膜和片材的总产量达40.3万吨,同比上涨2.2%;塑料板材和片材的总产量为93800吨,同比上涨17.2%;塑料窗和塑料窗台板的总产量为1090万平方米,同比上涨9.7%;塑料门和塑料箱总产量为396.4万平方米,同比上涨0.5%;塑料瓶、长颈瓶及其他瓶类的总产量为70亿个,同比下降3.9%。【详情】

东莞长兴塑胶

2013-09-06 | 34浏览

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近日,一份来自Versapak公司的最新研究报告显示,英国塑料防窃启包装供应商对中国制造业的兴趣正在下降。2/3接受调查的公司宣称,随着市场驱动力的转移,他们正在考虑回归到英国或欧洲本土来生产;另外1/3的公司则表示,对其目前的生产布局较满意。【详情】

东莞长兴塑胶

2013-09-06 | 23浏览

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2013年以来,天津石化烯烃部坚持新产品增效策略。截至7月底,烯烃部累计生产合成树脂新产品35419吨,完成年计划的104.17%,提前5个月完成全年生产计划。   在新品开发过程中,烯烃部始终坚持“生产一代,研发一代,储备一代”的战略路线,瞄准被国外垄断的高附加值产品进行研发生产。该部充分发挥自身“小、快、灵”的特点,及时根据市场的变化来切换畅销对路的产品。同时,他们还做好产品的服务工作,通过做好产品推广和质量跟踪,赢得了国内众多知名企业的青睐。【详情】

添然塑胶

2013-09-06 | 14浏览

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PA66加纤防火的用途和基础资料   PA66加纤防火又称尼龙66;聚己二酸己二胺;nylon 66,缩写 NY66。   化学式:[-NH(CH2)6-NHCO(CH2)4CO]n-   外观 白包或带黄色颗粒状   密度(g/cm3) 1.10-1.14   拉伸强度(MPa) 60. 0-80.0   洛氏硬度 118   冲击强度(kJ/m2) 60-100   静弯曲强度 (MPa) 1 00-120   马丁耐热(℃) 50-60   弯曲弹性模量 (MPa) 2000~3000   体积电阻率(Ωcm) 1.83×1015   介电常数 1.63 性状   半透明或不透明乳白色结晶形聚合物,具有可塑性。密度1.15g【详情】

东莞利鑫

2013-09-06 | 19浏览

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合物的降解是指因化学和物理因素引起的聚合的大分子锭断裂的过程。聚合物曝露于氧,水,热光,射线,化学品,污染物质,机械力。昆虫等动物以及微生物等环境条件下的大分子链断裂的降解过程被称为环境降解。降解使聚合物分子量下降,聚合物材料物性降低,直到聚合物材料丧失可使用性,这种现象也被称为聚合物材料的老化降解。    天然聚合物和合成聚合物两者暴露于环境条件下都会降解,但是,在相同的环境条件下,各种聚合物,尤其是合成聚合物的降解敏感性大不相同,因而,各种聚合物的可解性也各不相同,例如,聚丙烯在光氧环境条件【详情】

东莞利鑫

2013-09-06 | 14浏览

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整体料槽压铸”一词最先被使用,是因为料槽和注料杆是作为模具的整体做在一起的。最常用的是圆形料槽,也可能用其它形状的以适应特殊浇口的要求,以少产生废料。 一种简单的压塑型压机可和压铸机一起使用。整体料槽模框是料槽在中间的三板型的。送料注杆安装在模框的顶部,模腔在底部。 料槽占的面积至少比模腔段中总合模面积(与塑料材料接触的水平面)大10%。这样可防止多余的合模力引起模子溢料。 材料固化以后,通过移动脱模杆的压力将制件脱模,但废料和注道残料仍被一个或多个模塑的“鸽尾”保持在注料杆的【详情】

东莞利鑫

2013-09-06 | 19浏览

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塑料在汽车中的应用范围正在由以内装饰件为主转向外装饰件和功能结构件、由通用塑料为主转向工程塑料、复合材料或塑料合金等,今后的重点发展方向是开发结构件和外装件。塑料汽车内装饰件主要有仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、座椅、后护板等,仪表板是主要的汽车内装饰件之一。而塑料汽车外装饰件主要有保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等。目前汽车保险杠是塑料用量最大的部件之一。 现时,国外汽车用塑料约占汽车重量的15%,预计10年此数字将提高至超过20%。中国汽车用塑料目前占汽车重量的7%-8%。汽车塑料化将【详情】

东莞荣庆贸易

2013-09-06 | 34浏览

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塑料质轻,可使汽车轻量化以达致节能目标,而塑料更赋予汽车生产商较高的零件设计和造型自由度。时至今日,塑料材料已大大改变了汽车的内外设计,从ABS刹车系统、前后保险杠到车门镶钣等,不少汽车内装和车身部件都已采用了高质量的塑料作为主要材料。 选择塑料作为汽车材料,除可为汽车设计带来突破外,对可持续发展及环境保护也有一定贡献。塑料不但可减少汽车的废气排放量,还可降低天然资源如石油的消耗,有助达到可持续性的环保目的。以塑料取代传统金属部件,可大大减轻汽车重量,并降低汽车能耗。100公斤的塑料在功能上等【详情】

东莞荣庆贸易

2013-09-06 | 21浏览

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聚丙烯材料因为具有密度小、成本低、产量大、性价比高、化学稳定性好和易于加工成型等特点,已经广泛应用于汽车保险杠、防擦饰条、门内柱及车门护板等汽车部件。 近来,一些保险杠生产商开始采用TPO材料来替代反应注塑成型的PUR或PC/PBT材料。此外,采用发泡PP做芯层,TPO做表皮的仪表板,以及用TPO材料制作车顶棚及安全气囊装置的表皮逐渐成为主流设计的趋势,PVC/ABS压延表皮由于在品质和环保等方面存在局限,其应用在逐渐减少。【详情】

东莞荣庆贸易

2013-09-06 | 16浏览

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这是由于加料孔内分离开的树脂再次接合、型成于制品表面的轻微的凹痕。依靠成型条件很难完全去除这种接合缝。通常通过下列方法尽量使其不很明显。 1.提高料筒温度。 2.增大注塑压力和提高注塑速度。 3.提高模具温度。 4.使发生接合缝的位置更靠近进料口。 5.增大浇口(主流道·分流道·进料口)的横截面面积、并缩短其长度、提高加料孔内的填充速度。【详情】

东莞康盛达

2013-09-06 | 34浏览

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这是发生在产品表面的、以进料口为中心的细年轮状的条纹。可通过下列对策防止其发生: 1.提高料筒温度。 2.提高模具温度。 3.增大注塑压力和提高注塑速度、使其迅速填满加料孔。 4.延长成型周期。 5.增大浇口(主流道·分流道·进料口)的横截面面积,并缩短其长度使树脂更易流动。【详情】

东莞康盛达

2013-09-06 | 35浏览

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这是加料孔内沿树脂的流动方向、产生于产品表面的银白色的条纹。发生原因有很多,可通过下列对策防止: 1.充分干燥亚克力粒子。 2.降低料筒温度、增大注塑压力。 3.提高注塑速度。 4.降低熔融状态时的螺杆转速、调节背压。 5.若是薄型成型、提高模具温度、降低料筒温度。 6.确定熔融状态的时间。 7.增大浇口(主流道·分流道·进料口)的横截面面积并缩短其长度使树脂更易流动、降低料筒温度。【详情】

东莞康盛达

2013-09-06 | 52浏览